"Les problèmes de pollution de l'air sont souvent observés dans les zones routières des régions métropolitaines, où s'accumulent de nombreuses sources d'émission telles que les usines, les bureaux d'affaires, les maisons d'habitation et les véhicules.
Ces pollutions atmosphériques sont causées par les émissions de SO2, NO2, CO, HC, PM10, PM2.5, etc. qui sont désignées comme des polluants atmosphériques dans la plupart des pays du monde.
Afin de mettre en œuvre des mesures de réduction de la pollution atmosphérique, nous disposons de valeurs d'évaluation à long terme et de valeurs d'évaluation à court terme en tant que normes de réglementation des émissions de polluants atmosphériques et, dans le cadre de la mise en œuvre des mesures, nous comparons les valeurs d'évaluation en temps réel avec les valeurs à court terme des normes de réglementation".
L'objectif de cette note d'information est de résumer les recherches récentes sur la pollution de l'air dans l'environnement proche de la route, afin d'étayer des études plus approfondies :
- l'exploitation du trafic pour minimiser l'impact des émissions des véhicules sur la santé;
- mettre en œuvre des mesures d'atténuation opérationnelles.